淡水到處都是古蹟，當中，紅毛城的名氣算是最響亮的，但是，最接近淡水捷運站的古蹟卻是原英商嘉士洋行，即「殼牌倉庫」更名後的「淡水文化園區」，可惜平平都是古蹟，但以紅毛城為核心的古蹟園區卻年編列經費達兩億元，而淡水文化園區(殼牌倉庫)呢？
　　論述的基礎在於古蹟是全台灣人民的文化產，就管理層面而言，政府部門不該只是袖手旁觀等著看笑話而已，雖然，「淡水文化基金會」有一貫的堅持，也有一貫的大氣魄膽敢承接如此艱鉅的任務，所為，也不過是在淡水一片BOT歪風當中，為淡水人、甚至是為全台灣人民留下一塊乾淨的公共空間罷了，惟即使如此，物換星移後是否能繼續維持現狀，卻不是當下的「淡水文化基金會」所能保證的，因此，個人認為公部門方面是不是也該適時的伸出援手呢？
　　當進入淡水古蹟園區所屬各園地時，隨時都可發現到處都是工作人員，而淡水文化園區(殼牌倉庫)這將近四千坪的地面上，總共卻只有兼差性質的個人和兩位同事而已。
　　有時難免想說，政府只需把辦活動所燃燒掉的大把鈔票滴落一點點在這個園區，那麼，大家的公共空間－淡水文化園區(殼牌倉庫)也就受用無窮了，則，不知情的民眾常以為我們是公家單位，因此，進入園區後，常頣指氣使的指陳這不是、那不是的，甚至言語中常有「不聽從指示則立即投訴」的意味，殊不知連垃圾落地 ，尚得須基金會方面自掏腰包購買垃圾袋呢，那麼，遊客們何不將自己製造出來的垃圾帶離開本園區，或由公部門編列一筆預算來幫忙維護屬於全台灣人民的文化資產呢？
　　淡水文化園區(殼牌倉庫)原本是要被政府輾成平地做為道路(淡北道路)之用的，其後經熱心人士奔相走告，組成「搶救淡水河行動聯盟」與政府抗爭後才留下這塊園區的；惜，新北市政府既然履約將這塊園區交給隸屬民間團體的「淡水文化基金會」負責管理，卻始終未曾具體的從旁協助過，嘆，平平都是在推廣淡水文化，淡水古蹟園區但擁有龐大的人力和資源，而淡水文化園區(殼牌倉庫)卻經常伸手到處化緣，就算再度移交給政府營運，恐怕也得需編列一筆龐大的經費吧，何者為最，大家一起思考一下吧!!
註：淡水文化基金會以關心在地公共事務、推動淡水文化為宗旨，非一般營利組織。