淺談淡海輕軌公共藝術

賀錦

　　關心淡海輕軌的朋友們，最近一定都注意到了這幾則新聞。淡海輕軌工程路線總長度約14.1 公里，共設20 座候車站，1 座機廠，第一期工程包含綠山線11 站與藍海線3 站共7 座高架車站與7 座平面車站及1 座機廠，第二期為藍海線共6 座平面車站。第一期工程於103 年11 月底開工，在所有施工團隊共同
努力下，不到3 年時間，進度已達60%，第一期工程預訂於明年12 月31 日完工，第二期工程預定於113 年完工。

　　新北市政府捷運工程局局長趙紹廉表示，綠山線和藍海線公共藝術案分採不同設置形式；綠山線是委託創作，委託幾米創作；藍海線3 座候車站則是採公開徵選方式，公開徵選策展人結合淡水地區在地藝術家辦理「綠山藍海藝術節」。

　　新北市議員認為，手繪畫家幾米的淡海輕軌公共藝術「小女孩繪本」，在地性不夠，希望創作更展現淡水特色。市長朱立倫表示，他不特別認識幾米，尊重公共藝術審議委員會意見。

　　淡海輕軌公共藝術小弟比較好奇加雞婆的提出幾點跟大家分享：一、為何綠山線是委託創作11 站。二、為何委託幾米創作？這與喜不喜歡幾米的作品無關。三、市長朱立倫表示，他不特別認識幾米，尊重公共藝術審議委員會意見。但第四屆新北市公共藝術審議會（任期自106.1.1-107.12.31 止）完工就剛好卸任的委員會來審議恰當嗎？四、為何藍海線3 座候車站則是採公開徵選方式？五、為何不全部採公開徵選，增加淡水的在地性、文化性和歷史性？（歡迎大淡水地區或全國有興趣的藝術家，共同辦理公開展示說明會，最後再由淡水居民自行決定，包含車站的命名）。

　　公共藝術於公共空間的展示，政策上應優先與在地藝術家連結，以儘可能的依據法律、編列預算、落實政策、來鼓勵在地藝術家站出來將藝術作品融入在地生活，讓生活走進藝術。尤其是淡水地區人文薈萃、人才濟濟。淡水人真的所求不多，放個機會給淡水吧。

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