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在金色水岸廣場工程施工約略告一段落的同時,新北市政府又準備在淡水捷運公園後方的水岸漁船碼頭,展開另一項開發工程!
2月20日高灘處舉辦說明會 所謂的「金色水岸離岸堤」,其實指的正是淡水捷運站後方捷運公園水岸碼頭的小離島。這個小離島本來只是淡水河的沙洲,屬淡水河水文自然現象,不過,幾年前新北市政府特別編列經費,進行沙洲整治,刻意舖設石塊作為護岸,才讓這個「金色水岸離岸堤」小離島成形。如今,又要再進行景觀改善工程。
仿方舟意象的大規模人造物與高架跨橋 鵬程工程顧問公司說明,規劃「跨堤高架生態綠廊」、「跨堤橋下四季廊道」以高架型態建構橋梁廊道,是為了避免破壞棲地生態;設置橋上「高架景觀活動平台」是為了增加觀景價值及視野可及性;另外,於船頭處設置「活動舞台廣場」是為了打造夕陽觀景之最佳角度,並形塑船隻啟航動態地景意象;在離岸堤外側水岸規劃「景觀親水階梯護堤區」,是為了在河岸第一線的地理位置,設置親水看台階梯與步道,營造友善親水空間。
在地里長籲請審慎規劃、減少人為設施
與會政府單位咸表示本案有法遵問題 經濟部水利署第十河川局表示,依據水利法規定,河川行水區內禁止填倒土方,影響河流與安全。第十河川局並表示,新北市政府如規劃採清淤作法將淤土堆置於基地內,也必須邀集相關單位再研議。 新北市政府水利局意見幾乎與經濟部水利署第十河川局相同,他們亦表示本案位於行水區內,應遵守水利法規定,設置相關設施更須依法進行水理分析。對於規劃親水設施部分,水利局亦持保留態度,請顧問公司對親水設施是否適用於本案,要再做考量。水利局並要求高灘處後續規劃設計內容,須再與經濟部水利署第十河川局溝通確認。 淡水區公所表示,規劃方案如有填土作業,應注意填土後之沉陷問題。另外,淡水河潮汐漲退潮差很大,是否適於規劃親水空間,宜再評估。
淡水民間團體 憂心忡忡 新北市政府高灘地工程管理處2月20日舉行本案地方說明會,事先並未發函邀請相關淡水民間團體參加說明會,例如緊鄰本案離岸堤基地屬於新北市市定古蹟之淡水文化園區殼牌倉庫與本案關係密切,但是,作為古蹟所有人之財團法人淡水文化基金會卻未受邀請與會。幸賴熱心人士通報,財團法人淡水文化基金會、淡水社區大學與新北市河川生態保育協會才能怱忙趕赴會場表達關切之意。 新北市政府委託鵬程工程顧問公司規劃之「淡水金色水岸離岸堤整體景觀改善方案」,其高架跨橋平台設施幾乎成為唯我獨尊的龐大人造量體,遮蔽「淡水文化園區─殼牌倉庫」向河的視野,也遮蔽金色水岸廣場望向「淡水文化園區─殼牌倉庫」及淡水水上機場的視野,令人浩嘆!正如新北市河川生態保育協會陳江河老師在會有感而發表示,從河川生態上看,行水區域是否適合設置人工設施?應嚴肅思考;在離岸堤基地內填土將對環境生態造成何種衝擊?應審慎評估;規劃單位尤應思索淡水最需要什麼?淡水地區需要的是寧靜的空間,增加人為設施以引進人潮,反而是在降低甚至破壞淡水的環境品質。
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