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| 「火車快飛～飛到NASA」傳奇 |
| 《鐵道短篇小說及鐵道美術畫集》 |
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王意晴 |
淡水中正路老街入口處廣場，有個復刻版的BK蒸氣火車頭，當年行駛在淡水線鐵路上的BK蒸氣火車，馬偕博士的曾孫——柯威霖博士也有過駕駛經驗。這位駕駛過淡水線的蒸汽火車機關士，不但登上NASA國際科技頂端，還獲NASA特殊貢獻獎最高榮耀，「火車快飛～飛到NASA」是真實的故事，淡水如此榮耀，台灣如此光榮！柯威霖博士是淡水的「平凡人」，也是課本上不曾出現過的 「偉人」，是此時此刻還不斷為台灣付出貢獻的「偉人」。一身傳奇，說不完的故事，是我們最好的教育典範，淡水人、台灣人，不可不知！
▲「火車吃水」廣場展示的復刻版BK蒸氣火車頭，重現當年的淡水線鐵道風采。（攝影／王意晴）
意晴很榮幸在2019年3月18日赴台北機廠，為文化部鐵道博物館籌備小組介紹國際級鉅作《鐵道短篇小說及鐵道美術畫集》完成的辛苦歷程。鐵道博物館籌備小組長官、督導、每一位籌備成員近二十人，用隆重的心情，熱誠地集體融入分享討論。當我介紹這本《鐵道短篇小說及鐵道美術畫集》，是馬偕第三代——學術成就受到地方和學界尊崇的柯設偕教授，與馬偕第四代—集合科學家、數學家、發明家、藝術家於一身的柯威霖博士，父子兩位先後在人生中經歷的困頓與挫敗，有著充滿傳奇的故事，同時也創造出集合文學、藝術、歷史價值的經典鉅作，鐵道博物館籌備小組的同仁們無不讚嘆與感動。
一生歌頌淡水之美的柯設偕
柯設偕教授在淡水中學畢業後，赴日本同志社讀預科，再入京都帝國大學留學，以非常優異的成績轉入第一屆的台灣帝國大學（也就是現在的台灣大學）文政學部史學科，當屆的台籍畢業生只有兩名，柯設偕教授即是其中一名。而後曾任淡江中學教員、教務主任，貢獻將近四十年後，擔任淡江中學學校的顧問。
在1966年，長老教會北部大會邀請柯設偕教授任籌備中的「淡水工商管理專科學校」（也就是真理大學前身）的籌備委員，設校後擔任歷史老師、圖書館主任，也增設牛津學堂的馬偕資料室，貢獻極其珍貴。1975年，淡水工商管理專科學校創校10周年時，授予柯設偕教授「名譽教授」頭銜。
柯設偕教授在文學與歷史、學術上的成就受到地方和學界尊崇。曾在1930年應「台灣評論社」之邀，出版《詩美之鄉——淡水》一書，以紀念紅毛城三百年歷史。其中一首形容淡水之美的詩〈詩美之鄉〉，道盡了柯設偕教授對淡水的情、對淡水的愛，「詩美之鄉」也成了淡水的代名詞。當時由台北縣文化局文獻資料室出版的《柯設偕紀念展專輯》，封面的一句話：「一生歌頌淡水之美的柯設偕」，是最貼切的寫照。
來自台灣的淡水囝仔，活躍NASA傳奇之路
現年高齡93歲的柯威霖博士於1927年出生，是馬偕博士第四代（馬偕的曾孫），就讀淡水國小、淡江中學，台灣大學畢業，是個吃台灣米、喝台灣水，正港的淡水囝仔，他也是首位在加州理工學院獲航空工學碩士和博士的台灣人。雖旅居美國六十年並揚名國際，至今仍操一口流利的台灣話，且心繫台灣，以身為台灣人為榮。2015年曾榮獲NASA（美國國家航空暨太空總署）最高榮譽勳章—傑出服務勳章，也是NASA的Armstrong
Flight Research
Center唯一獲得此殊榮的科學家。在NASA服務四十年後，於2018年榮耀退休，創下在NASA工作最久的科學家。但其研發的幾個關鍵數學理論，極大地提高對航空航太結構力學的理解。對專業領域之貢獻，無人能出其右，至今仍受聘為NASA的高級技術顧問，還著手三項研究發明，目前正在申請專利中。
柯威霖博士不只是國際推崇的發明家、數學家、科學家，他同時也是著名的藝術家。柯博士的水彩畫不僅常受邀舉行個人展，也常以精湛的水彩技法當場揮毫，來發表他的柯氏水彩理論，其藝術作品亦廣為各界館藏。在1968年的城市世界博覽會上，柯博士應詹森總統、德州州長和眾多國際政要之邀，當眾展示他先進的水彩畫技巧，讓眾人嘆為觀止。當時揮毫的《詹森農莊春色》這幅畫，目前永久收藏於詹森總統紀念圖書館。德州州長也因其對德州美術史之特殊貢獻，封他為德州榮譽公民。另外，柯威霖博士琴藝精湛，是巴哈第七代嫡傳弟子，也可說是名符其實的鋼琴家。
在意晴與柯威霖博士一起合作的口述自傳紀錄中，他能擁有5歲前的記憶，對近百年來的淡水、淡水公學校（淡水國小前身）、淡江中學和真理大學鉅細靡遺的建校史皆能娓娓道來，包括躲過二戰末期美軍轟炸淡水，也逃過二二八事件等災難。不論年代、日期和地點，每個過程的點點滴滴，其清晰驚人的記憶令人折服震撼。
我說，柯威霖博士是現代歷史專家，但他總是自豪地說，他是作詩專家。柯威霖博士為他的畫，作了無數韻味、情意十足的詩，再由他標準的漢語發音唸出，若李白、杜甫在世，應該也會甘拜下風。我們每次訪談聊天後，他也常用我的名字或當天聊的故事即興作詩，讓我欣喜若狂。我說我承認他是作詩專家，他就開懷大笑！
父子兩位先後人生中困頓與挫敗的經歷
1936年日人強制接管淡江中學，1937年有坂校長就任後，僅留下娶日籍妻子的美術老師陳敬輝老師，驅逐所有台籍老師。日本內務部長知道柯設偕老師是一位文筆極佳的優秀教育家，將他介紹到台北鐵道系觀光部服務。而柯設偕老師擁有馬偕血統英挺的鼻子，卻在太平洋戰爭期間，因日本與歐美是敵對國家，被羅織冠上「間諜嫌疑犯」的莫須有罪名，成了冤獄受難者。幾個月後，幸好被一位入監服務的醫生發現，才營救釋放。《鐵道短篇小說》即是柯設偕教授在困頓中，仍堅持「溫暖」、「善良」與「希望」，以鐵道為背景所創作的小說。
柯威霖博士1950年從台灣大學畢業，高考合格後，原本期望進入當年的CAT航空公司，卻沒能如願，而被分配至鐵路管理局上班。曾擔任CT250蒸汽火車機關士，全台火車開透透，因此對台灣鐵道沿路風光與鐵道作業瞭若指掌。因為有了這段駕駛火車的經歷，才能配合父親柯設偕教授的創作《鐵道短篇小說》，完成《鐵道美術畫集》，也從認為失敗的人生到以擔任蒸汽火車機關士為榮，柯威霖博士說：這是上帝最完美的安排。
《鐵道短篇小說及鐵道美術畫集》的溫度
柯威霖博士雖已身在國際太空科技頂端的NASA（美國國家航空暨太空總署），仍花了超過十年的時間，考證嚴謹、精密，求是求真，用色溫暖且技術高明，延續父親柯設偕教授的使命，每一幅畫的完成都有無數草稿堆疊而成。意晴在台北機廠公開柯威霖博士每一幅畫的製圖草稿，也公開與當時台北機務段張耿生段長來回通信確認的內容，讓我們體會柯威霖博士在繪畫的過程中，以科學家的精神和藝術家的柔情，為台灣鐵道創下文學與藝術的鉅作，也為台灣鐵道留下了歷史的見證。
這本書融合父子共同的溫度，而這溫度漸漸點燃每個人心中的熱情。文化部籌備中的「台北機廠鐵道博物館」籌備小組認為柯設偕教授的小說反映了時代的痕跡、鐵道史的變遷，文字精彩而動人。柯威霖博士的繪圖重現蒸汽火車的靈魂與古早台灣風光，更是細膩溫暖精緻，是台灣相當珍貴的資源。除了將《鐵道短篇小說及鐵道美術畫集》列為博物館典藏，將再研擬更專業的團隊組織，為「台北機廠鐵道博物館」發揮歷史教育、工程教育、科學教育、社會教育……等等各種功能。
從馬偕博士遠渡重洋，「愛在他鄉變故鄉」的異國情緣後，代代守護故鄉，傳承到柯威霖博士「身在異鄉，仍心在故鄉」，由《鐵道短篇小說及鐵道美術畫集》一書，也道盡其堅定的心志！淡水的熱情永不熄滅，馬偕的血液仍在沸騰，柯設偕教授、柯威霖博士父子，不為名也不為利，只想為台灣留下一點溫度！這是屬於馬偕的溫度，淡水的溫度，台灣的溫度！