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「輕軌進老街,是國家的災難,造成人民的困擾。」2019年新北市政府推動淡海輕軌藍海線第二期工程計畫路線,擬規劃進入老街,老街居民張國麟得知輕軌計畫進入老街後,極力反對,並號召淡水老街居民向新北市政府表達反對輕軌進老街的訴求,由此展開反輕軌進老街運動。 張國麟出生於民國26年,九歲時全家從八里遷居淡水老街,二十八歲結婚後在淡水老街創業開布行及衣服裁縫,他的布行生意興隆,服務過無數個就讀淡水英專的大學生。 對於張國麟來說,淡水老街是個充滿他成長回憶的地方,並見證了老街從民初至今的交通、產業及人口遷移的變化。即使淡水老街從民初時是淡水、三芝、八里等地區的商業重心,後來轉變為台北人的後花園,淡水老街仍是一個非常珍貴的文化瑰寶。而淡海輕軌若進到老街,便可能摧毀了這個重要的文化瑰寶。 回憶當時聽到輕軌要進老街時的感受,張國麟認為輕軌進老街將帶來嚴重問題:老街路寬不夠,又是交通動脈,輕軌進來會使得淡水的交通癱瘓;老街是個具有歷史氛圍的地方,又是台北人的後花園,輕軌進老街會嚴重破壞歷史氣氛,直接宣判淡水老街死刑;淡水老街人多車多,輕軌進來會讓行人變得很危險;假日人潮眾多,一般車輛都不能進入老街了,為何輕軌可以進來?遇到火災或事故,輕軌會不會阻礙到消防車和救護車的救援……,張國麟嚴肅地表示「錯誤的政策,比貪汙更可怕」,因此,當他得知這個政策起,便挺身而出,並號召淡水老街居民成立「反輕軌進老街行動聯盟」,由他擔任召集人勇敢向政府表達在地居民的心聲。
在「反輕軌進老街行動聯盟」的奔走串連下,老街街上曾滿街掛著紅布條,紅布條上寫著「反輕軌進老街」大大的六個字,這些紅布條大多是張國麟自己出錢買的,數百條的「反輕軌進老街」的紅布條,甚至大多是張國麟自己提筆書寫的書法字。回憶抗爭行動,張國麟說當時紅布條製作完後,他還逐家拜託商家掛上紅布條,當時新北市長侯友宜來地方視察時,也被這滿滿的紅布條景象給震撼到。除了紅布條外,在地居民也定期召開「反輕軌進老街行動聯盟」會議,每個禮拜二晚上大家會一起開會討論後續行動,也創辦了臉書粉絲專頁,並到交通部、新北市政府、監察院陳情,表達在地居民的訴求,最終於民國109年3月23日說明會時,新北市捷運局宣布放棄輕軌方案,也象徵反輕軌進老街運動成功,老街居民用自己的力量守護住他們的家鄉。
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